Für eine 40.000 Einwohner-Stadt mit großen Industriebetrieben ist Steyr - nach wie vor - schlecht ans Verkehrsnetz angebunden. Es gibt in Österreich keine Stadt dieser Größenordnung (z.B. Wels, Villach, Wr. Neustadt, St. Pölten, etc.) die nur mit einer einspurigen Nebenbahn und einer Schnellstraße zu erreichen ist. Diese Randlage ist ein schwerwiegender Wettbewerbsnachteil gegenüber anderen Standorten. Weiters ist der öffentliche Verkehr in Steyr - vergleichsweise - unterrepräsentiert. 

Straße:

1. 4spuriger Ausbau der B309 (jetzt 2spurig)
2. Westspange Steyr
3. Ausbau der Straße Steyr - Sattledt zur A1/A9
4. Ausbau der Straße Steyr - Haag zur A1

Um eine unkontrollierte Verbauung/Zersiedelung zu verhindern, wäre ein striktes Flächenmanagement erforderlich. Die Nutzung von Agrar-, Verkehr- und Betriebsflächen müssten in ein Gesamtkonzept eingebunden werden.

Bahn:

1. Doppelgleisiger Ausbau der Strecke Steyr - St. Valentin
2. Neubau Bahnhof Steyr 

Öffentlicher Verkehr:

Ausbau des öffentlichen Verkehrs mit z.B. erneuerbarer Energie / E-Mobilität oder ähnliches.